Wielu producentów modeli taboru oferuje produkty odpowiadające egzemplarzom, które kursowały po polskich torach z oznaczeniami PKP. Niestety, gdy przyjrzeć się bliżej tym modelom, okazuje się, że aby np.: niemiecki parowóz stał się polską lokomotywą należy dokonać wielu przeróbek i uzupełnień.
O tym, jak z parowozu serii 38 wykonać model parowozu Ok1 mówi artykuł Zbigniewa Molendy, publikowany niegdyś na łamach "Świata Kolei".
| Załącznik | Rozmiar |
|---|---|
| BR38 na Ok1 (1).pdf | 945.77 KB |
| BR38 na Ok1 (2).pdf | 880.56 KB |
| BR38 na Ok1 (3).pdf | 1008.48 KB |
| BR38 na Ok1 (4).pdf | 912.03 KB |
| BR38 na Ok1 (5).pdf | 729.3 KB |
| BR38 na Ok1 (6).pdf | 688.92 KB |
| BR38 na Ok1 (7).pdf | 1015.69 KB |
| BR38 na Ok1 (8).pdf | 874.72 KB |